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Ordres de grandeur

Mettre les chiffres en perspective

Version remplacée

Version 1, remplacée le par la version 2.

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Cette page conserve la version telle qu'elle a été publiée, sans modification. Ses chiffres, ses sources et son calcul ne sont plus ceux de l'affichette : la raison de la correction figure dans l'historique.

#ÉcologiePunitiveÉcologie

Notre empreinte, au jour le jour

Année de référence
2025
Statut

Publiée le

Vérification héritée du prototype : non revue depuis l'import

Statut d'origine : « Vérifié, précisions nécessaires »

Comment les affichettes sont vérifiées

Lien permanent
https://www.ordresdegrandeur.fr/affichettes/4-08

Comprendre les données et calculs

. Explication, calcul, 2 sources, 5 rubriques

En 30 secondes

L’empreinte carbone d’un habitant de la France est estimée à 8,3 tonnes en 2025, soit 23 kg chaque jour, l’équivalent de près de 90 km en voiture moyenne. Le scénario compatible avec +1,5 °C de la stratégie nationale bas-carbone vise 2,3 tonnes par personne en 2050, soit 6 kg par jour : 3,6 fois moins.

Analyse approfondie

Empreinte 2025 : 571 Mt, 8,3 t par personne. Voiture, motorisation moyenne : 0,256 kg CO₂e par kilomètre (fabrication comprise). Objectif 2050 : 2,3 t par personne.

Comment sont calculés les chiffres

  1. Étape 018 300 ÷ 365 = 22,7 kg
  2. Étape 0222,7 ÷ 0,256 = 89 km
  3. Étape 032 300 ÷ 365 = 6,3 kg
  4. Étape 048,3 ÷ 2,3 = 3,6.

Sources

Précautions d’interprétation

L’équivalent en kilomètres est une conversion pédagogique (le facteur voiture a une incertitude de 60 %). L’objectif de « 2 tonnes » souvent cité vient de l’Ademe, pas de la stratégie officielle (2,3 t).

Historique des corrections

. Toutes les versions publiées, 3 versions
  1. Version 3Version actuelle

    Explication : l’objectif 2050 est donné en fourchette (2,3 à 3,1 t par personne, soit 6 à 8 kg par jour), comme au recto, la borne basse restant rattachée au scénario +1,5 °C. La SNBC 3 « prévoit » cet objectif plutôt qu’elle ne le « fixe » : le Haut Conseil pour le climat parle encore de projet. Sources : l’entrée qui renvoyait à la Base Carbone entière, avec un libellé mêlant Ademe et Haut Conseil, renvoie désormais au facteur voiture (élément 43791) ; l’entrée identique qui figurait plus bas est fusionnée avec elle.

    Voir la version actuelle

  2. Version 2Correction importante

    Dossier complété : données mises en contexte, calcul détaillé avec l’origine de chaque nombre, précautions développées. Recto corrigé : « l’objectif 2050 : 6 à 8 kg » au lieu de « l’objectif pour 2050 est de 6 kg », car la stratégie nationale bas-carbone fixe une fourchette (2,3 à 3,1 tonnes par personne et par an).

    Consulter la version 2

  3. Version 1Version affichée

    Import initial depuis le prototype « Ordres de grandeur en toutes lettres ». Statut de vérification hérité du prototype, sans nouvel audit.